Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR Blau HBP2410280-BL – Schrägansicht vorne

Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR

Blau
€159,95 EUR
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Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR Blau HBP2410280-BL – Schrägansicht vorne

Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR

ABS-HBP2410280-BL
Ab 14 Jahren

Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Kein Spielzeug. Betrieb nur unter Aufsicht Erwachsener.

€159,95 EUR

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Hobby Plus "Speck-SCT" 1/24 2WD Short Course Truck

Der Short-Course-Rennsport hat seine Wurzeln in den späten 60er- und frühen 70er-Jahren. Entstanden ist er aus den Wüsten-Langstreckenrennen, als Veranstalter merkten, dass ein Format her musste, das den Zuschauern von einem einzigen Punkt aus den kompletten Überblick übers Geschehen bot. Visionäre wie Mickey Thompson erkannten darin die Chance, Offroad-Rennen landesweit in Stadien zu holen – dort, wo wendige Mini-Trucks samstagabends unter Flutlicht auf Jahrmärkten und in Baseballstadien Rad an Rad und Karosserie an Karosserie um die Wette fuhren. Orte wie die Pomona Fairgrounds wurden für viele legendär: Rennbenzingeruch, voll aufgedrehte Gasgriffe am Drehzahlbegrenzer und die nicht enden wollende Begeisterung der Fans sorgten für eine Motorsport-Atmosphäre, die ihresgleichen suchte. 2008 hielt genau dieser Geist Einzug in den RC-Sport, als Short-Course-Trucks zu einer der kultigsten Klassen im Hobby aufstiegen. Jetzt lässt Hobby Plus diese legendäre Ära neu aufleben – diesmal im Maßstab 1:24, mit dem brandneuen Speck-SCT.

Kompromisse gab es dabei keine – stattdessen volle Konzentration auf Präzision. Der Speck-SCT übernimmt das gewohnte Größenverhältnis von Buggy und Short-Course-Truck und ist damit ein waschechter SCT im Maßstab 1:24, der konsequent auf Authentizität ausgelegt wurde.

Basierend auf der rennerprobten Speck-Plattform teilt sich der Speck-SCT über 50 % seiner Bauteile mit dem Speck-B Buggy und bringt zusätzlich eigens entwickelte Verbesserungen mit: neue Stoßdämpferbrücken vorne und hinten, neu gestaltete Stoßfänger, eine klammerlose Karosseriebefestigung vorne, ein um 13,5 mm verlängertes Chassis, längere Seitenschienen sowie einen überarbeiteten 37T-050-Bürstenmotor. Dabei ist der Speck-SCT längst nicht nur für die Rennstrecke gemacht. Influencer, Medienpartner und Fahrer aus der Praxis haben unabhängig voneinander gezeigt, dass die Speck-Plattform auf Strecke wie im Gelände selbst härtesten Belastungen standhält. Von harten Einsätzen im Beton-Skatepark mit "RC Driver Online" über Praxistests bei "SMRC" bis zu Big-Air-Sessions von "Poor Boys RC" ist die Bilanz eindeutig: Die Speck-Serie zählt heute zu den ultimativen günstigen Bashern im RC-Hobby. Gebaut ist der Speck-SCT für alle – vom Einsteiger bis zum erfahrenen Rennfahrer, vom Gartenfahrer bis zum Wettkampf-Fan.

Die Short-Course-Revolution ist zurück.

Erlebe die nächste Generation der Kleinmodell-Technik mit dem brandneuen Hobby Plus Speck-SCT.

Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR – Ansicht 4

"Easy Access" Batteriehalter; Versiegeltes 3-Gear Differenzial; Hybrid Metal/Plastik Getriebe

Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR – Tuningteile

Eigenschaften

  • Aluminium-LWB-Chassis mit 20° Kick-up
  • Einstellbare Rollzentren und Gewichtsverteilung
  • Ölgefüllte Gewindestoßdämpfer
  • Neue „Long-Travel“ Federung mit optimierter Geometrie
  • Neue V-Blox SC Multi-Terrain-Performance Reifen
  • Vielseitige 7075 T6 Motorplatte für Brushed-Motoren bis 050 und Brushless-Motoren der Größe 1626
  • Vielseitiges Batteriefach und Anschlüsse für leicht erhältliche optionale Batterien
  • Hybridgetriebe aus Metall und Kunststoff
  • 3-Gang-Differenzial mit Dichtung
  • HD Metall-Antriebswellen und Dogbones
  • Räder und Reifen mit gängigem Offset, Durchmesser und Sechskant-Mitnehmer
  • Präzisionslenkung mit integriertem Servosaver
  • Chassis und Komponentenanordnung mit niedrigem Schwerpunkt
  • Durchgängig auf hohe Crash-Sicherheit ausgelegtes Design
  • Kugellager in der gesamten Plattform
  • Stahl-Kugelköpfe
  • Überdimensionierter Hochleistungsmotor (Brushed: 37T O5O; Brushless: Größe 1626, 8000 kV)
  • Höchstgeschwindigkeit bis zu 30 km/h (bürstenlos) / 20 km/h (gebürstet)
  • Ausschließlich Sechskant-Verschraubungenl
  • Zubehörteile erhältlich

Spezifikation

  • Brushless Motor: HB/HW 1626 8000KV sensorless
  • Brushless ESC: HB/HW Mini28 RTR 25A
  • ESC/RX: Flysky FS-R2A-ESC-BS (2in1 ESC/RX)
  • Fernsteuerung: Flysky FS-MG2 2-Kanal 2.4GHz
  • Servo: 5g
  • Batterie: 7.4V LiPo Akku 30C 350mAh
  • Räder vorne: 42mm*17mm
  • Räder hinten: 42mm*17mm
  • Modul: 0.5M
  • Standard Ratio: Ritzel 11T / Hauptzahnrad 45T = 14.03:1
  • Radstand: 133.5mm
  • Bodenfreiheit: 17.5mm
  • Abmessungen (L/B/H): 218*112*80.5mm
  • Gewicht: 230g

Lieferumfang:

  • 1:24 2WD Speck-SCT Brushless Short Course Truck
  • Flysky 2.4GHz 2-Kanal Fernsteuerung
  • 7.4V/2S LiPo 350mAh
  • USB Ladegerät
  • Gebrauchsanleitung

Empfohlenes Zubehör:

  • Programierbox (HBP250179P)
Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR – Abmessungen

Optionale Übersetzungen (Modul 0.5):

Ritzel 12T / Hauptzahnrad 45T = FDR 12.85:1

Ritzel 13T / Hauptzahnrad 45T = FDR 11.87:1

Ritzel 11T / Hauptzahnrad 42T = FDR 13.09:1

Ritzel 12T / Hauptzahnrad 42T = FDR 12.00:1

Ritzel 13T / Hauptzahnrad 42T = FDR 11.07:1

Hobby Plus Speck-SCT brushless Short Course Truck 1:24 2WD RTR – Abmessungen

Herstellerinformationen:

Hobby Plus
Hobby Plus RC Technology Co.
Ltd., Room 302, No: 50 Gekeng Liyuan-Heng Li Town
 523469 Dongguan City Guang Dong Province
China

calvin@hobbyplus.com.cn

Verantwortliche Person:

Absima
Absima GmbH
Gibitzenhofstraße 127 A
90443 Nürnberg

info@absima.com

Sicherheits- und Warnhinweise

Nur unter Aufsicht Erwachsener

Nur unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen verwenden. Bewegliche Teile und hohe Geschwindigkeiten können Verletzungen verursachen. Nicht im öffentlichen Straßenverkehr betreiben.

LiPo-Akku

Brand- und Explosionsgefahr bei falscher Handhabung. Nur mit geeignetem LiPo-Ladegerät und unter Aufsicht laden, nie unbeaufsichtigt oder auf brennbarem Untergrund. Beschädigte oder aufgeblähte Akkus nicht mehr verwenden. Nicht kurzschließen, nicht tiefentladen. Lagerung mit Lagerspannung in einem LiPo-Safe.

EU-Hinweis zur gesetzlichen Gewährleistung

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