Absima SupraSlide Drift Fahrzeug 1:10 brushed 4WD RTR + NiMH 2000mAh 12232-Set
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Absima SupraSlide 1:10 4WD Drift Car Brushed RTR inkl. NiMH-Akku – der einfache Einstieg ins RC-Driften im Maßstab 1:10. Ein stufenlos zuschaltbarer Gyro stabilisiert das Heck und macht kontrollierte Drifts leichter; mit anderen Reifen wird aus dem SupraSlide schnell ein Tourenwagen. Nicht zu verwechseln mit dem Supra im Maßstab 1:43.
Brushed-Antrieb mit 80A-Regler
Ein 540er Brushed-Motor mit 21 Windungen (bis zu 25.300 U/min) und ein wasserdichter, programmierbarer 80A-Regler mit T-Stecker sorgen für bis zu 40 km/h. Der Regler verträgt 7,2V/8,4V NiMH sowie 2S- und 3S-LiPo – du kannst also später ohne Umbau auf LiPo umsteigen.
Drift mit Gyro – oder Tourenwagen
Der Gyro im 6-Kanal-Empfänger lässt sich am Sender stufenlos regeln: viel Unterstützung für die ersten Drifts, weniger, wenn du sicherer wirst. Für Grip-Fahrten tauschst du einfach die Drift-Reifen gegen Gummireifen.
Neue Wannenchassis-Plattform
Basis ist Absimas neu entwickeltes 1:10 Wannenchassis: Alle Komponenten sind schnell erreichbar, die Kunststoffteile aus einer besonders zähen Mischung bieten Flex für mehr mechanischen Grip, seitliche Wangen halten Steine und Schmutz fern. Monocoque-Querlenker, Doppel-Querlenker-Aufhängung und mehrere Dämpferpositionen erlauben ein Setup für Asphalt, Teppich oder losen Untergrund – optional lässt sich das Fahrwerk mit Stabilisatoren versteifen.
Antriebsstrang und Fahrwerk
Eine einstellbare Slipperkupplung schützt den Antrieb und gibt die Kraft gleichmäßig an zwei Kegeldifferentiale vorne und hinten weiter. Das Hybridgetriebe aus Metall und Kunststoff ist komplett kugelgelagert. Einstellbare Alu-Gewindestoßdämpfer mit Rändelschrauben, ein 6-kg-Lenkservo und die neue CR4S-EVO-Fernsteuerung mit 6-Kanal-Empfänger, Speed-Limiter und Failsafe runden das Paket ab.
Detailreiche Karosserie
Die bedruckte Drift-Karosserie kommt mit Fenster- und Scheinwerferprint sowie Anbauteilen wie Frontspoiler, Heckdiffusor, Heckflügel, Türgriffen und Spiegeln. Zusätzliche Decals und ein Sponsor-Stickerbogen liegen bei.
NiMH-Akku im Set, LiPo als Upgrade
Im Set liegt ein 7,2V NiMH-Akku mit 2000mAh bei – ein Ladegerät ist nicht enthalten. Für den NiMH-Akku eignet sich zum Beispiel das NC-2.0. Mehr Leistung und Laufzeit holst du mit einem 2S- oder 3S-LiPo mit T-Stecker heraus; dafür brauchst du ein separates LiPo-Ladegerät mit Balancer, das NC-2.0 lädt nur NiMH.
- Ladegerät für den Set-Akku: Absima NC-2.0 (nur NiMH) oder Absima A1-LITE (LiPo und NiMH, XT60-Ausgang – für T-Stecker-Akkus ein Adapterkabel verwenden)
- Ersatz-/Zweitakku: Absima Greenhorn NiMH 7,2V 2000mAh (T-Stecker)
- LiPo-Upgrade: Absima Greenhorn LiPo 2S 4000mAh (T-Stecker) oder Absima Greenhorn LiPo 3S 5000mAh (T-Stecker)
- LiPo-Ladegeräte: Absima LC-2.0 (2S/3S LiPo, lädt über den Balancer-Stecker) oder Absima A1-LITE (LiPo und NiMH, XT60-Ausgang – für T-Stecker-Akkus ein Adapterkabel verwenden)
Ausstattung
- Permanenter 4WD, Kegeldifferentiale vorne/hinten
- Stufenlos zuschaltbarer Gyro im Empfänger
- 80A Brushed-Regler, wasserdicht, programmierbar, T-Stecker
- 540er 21T Brushed-Motor
- Slipperkupplung
- Einstellbare Alu-Gewindestoßdämpfer
- CR4S-EVO 2,4GHz mit 6-Kanal-Empfänger
- Inklusive 7,2V NiMH-Akku 2000mAh
Technische Daten
| Maßstab | 1:10 |
|---|---|
| Antrieb | 4WD, brushed |
| Motor | brushed, 540er 21T |
| Regler | 80A, T-Stecker, NiMH 7,2/8,4V oder 2S/3S LiPo |
| Geschwindigkeit | bis ca. 40 km/h |
| Übersetzung | Ritzel 15Z / Hauptzahnrad 54Z, Modul 0,8; intern 15Z/39Z |
| Gear Ratio | 9,36:1 |
| Servo | 6 kg |
| Radstand | 262 mm |
| Bodenfreiheit | 10 mm |
| Maße (L/B/H) | 455 x 200 x 130 mm |
| Gewicht | ca. 1.440 g |
Lieferumfang
- SupraSlide Drift Car, fahrfertig montiert
- 7,2V NiMH-Akku 2000mAh
- 2,4GHz Fernsteuerung CR4S-EVO mit Gyro
- Stickerbögen
- Bedienungsanleitung
Zusätzlich benötigt: Ladegerät für den NiMH-Akku, 4x AA-Batterien oder LiPo-Akku für die Fernsteuerung.
Herstellerinformationen:
Absima
Absima GmbH
Gibitzenhofstraße 127 A
90443 Nürnberg
Deutschland
info@absima.com
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